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Sant Feliu Hillclimb. Since 1959
MANEL JUNCOSA
INCANSABLE PILOTO DE LA MARCA DEL ESCORPIÓN
Abarth y Juncosa siguen juntos
La saga de los Juncosa es sinónimo de carreras de coches y preparaciones exquisitas. Su padre Jaime y su hermano mayor le iniciaron en el automovilismo y Manel sigue aún en plena forma cuando se pone al volante de un Abarth.
Si lo quereis ver en acción no os perdáis las Chronodriver!
GUY HOSPITALIER
CAMPEÓN DE LA CARRERA DE SANT FELIU EN 1965
1965 fue su año
La prueba de Sant Feliu gozaba de gran repercusión internacional y muchos pilotos extranjeros acudieron a participar a la mÃtica subida.
El francés Guy Hospitalier se impuso en la edición de 1965 a los mandos de su Porsche-Abarth, un exclusivo automóvil que hoy se encuentra en la colección de Claude Picasso, hijo de gran pintor malagueño.
Guy recibió un sentido homenaje en 2015 cuando vino a participar, 50 años despues de su victoria, a la Chronodriver.
FERNANDO GOMEZ
NUESTRO RECORDMAN
Ostenta el récord de Sant Feliu 2.17.42
Fernando Gómez se impuso em 1983 a su más directo rival Juan Fernández y conseguÃa el récord absoluto de la prueba. Si Toj-BMW voló sobre el asfalto de Sant Feliu.
Fernando también nos acompañó en la edición de 2014 cuando presentamos el libro con la histora de la Pujada.
ORIOL VILANOVA
FUNDADOR DE LAS CHRONODRIVER
Un auténtico Gentlemen Driver de los clásicos
Oriol es diseñador de automóviles y trabaja como consultor por distintas firmas de prestigio. También es el editor de la prestigiosa revista "Gentlemen Drive" y es gestor del primer fondo de inversión en España dedicado a los coches clásicos.
Ha participado en 4 ocasiones en las Mille Miglia y ha sido invitado 5 veces al prestigioso Concurso de Elegancia de Villa d'Este con distintos vehÃculos de la colección familiar.
En 2014 publicó el libro "La Pujada" con la historia de la Carrera en Cuesta a Sant Feliu con el que consiguió el premio FEVA al mejor libro de automovilismo 2015.
JUAN FERNANDEZ
16 VECES GANADOR EN SANT FELIU
Mister Sant Feliu
Juan Fernández un es un auténtico fuera de serie, pues ha tenido una de las trayectorias deportivas más brillantes y longevas de nuestro automovilismo.
Rallyes, Circuitos, Resistencia, LeMans, Montaña...en todas las diciplinas era un piloto sobresaliente.
Sant Feliu sigue siendo su carrera favorita, donde ganó en 16 ocasiones. Ni se quiere perder ninguna Chronodriver, incluso en 2014 subió con el mismo Porsche 904 con el que ganó en el año 1964.
EUGENIO "GENI" BATURONE
LOS BOBSLEIGH Y EL AUTOMOVILISMO FUERON SUS PASIONES
No todo el mundo ha competido con un Ferrari 250 GTO
Geni Baturone fue un piloto muy consistente durante las décadas de los 60 y 70 donde probó con éxito varias disciplinas. Aunque no ganó nunca en Sant Feliu si que consiguió varios podios.
Entre sus monturas más especiales destacan un Ferrari 250 GTO, un Porsche 907 o el 911R de la foto con el que se clasificó tercero en 1969 por detrás del Porsche 908/1 de Fernandez y el Ford GT40 de Juncadella.
Actualmente sigue apoyando las Chronodriver y es un habitual en sus ediciones.
YVES AVIAT
TERMINÓ SEGUNDO EN LA CARRERA DE SANT FELIU DE 1966
Otro francés en el podio
Yves Aviat tuvo una dilatada trayectoria deportiva y en 1966 se clasificó segundo en Sant Feliu al volante del Porsche-Abarth que habÃa sido de Hospitalier.
En 2015 también vino a celebrar el 50 aniversario de la victoria de su amigo Guy.
PILOTOS ACTUALES
APOYAN LAS CHRONODRIVER
Pasado y presente
Pilotos actuales de la talla de Jordi Gené, Antonio GarcÃa o LuÃs Villamil han participado en las Cnronodriver.
La Primera Subida al Farell se disputó en 1966 hace hoy 50 años.
Aquà tenéis algunas pinceladas de su historia
La Primera Subida a Sant Feliu de Codines se celebró en 1959 y en poco tiempo se consolidó en una de las más carismáticas del calendario automovilÃstico de nuestro paÃs. Participa a una carrera historica y únete al espÃritu Chronodriver